Прошивка Адаптера Вася Диагност
Авто Диагностика и кодирование автомобилей группы VAG. Написать комментарий. Добавить комментарий. Как САМОМУ проверить турбину в VCDS Вася Диагност. By jools 1 год назад 127 Просмотры. Бесплатная активация камеры в VCDS Вася Диагност. By jools 1 год назад 87 Просмотры. Как настроить Webasto в Volkswagen в VCDS Вася Диагност. By jools 1 год назад 107 Просмотры. Отключение штатной сигнализации VAG в VCDS Вася Диагност. By jools 1 год назад 47 Просмотры. Сравниваем Железо Вася Диагност 11.11.2 - VCDS 15.7. By jools 1 год назад 59 Просмотры. Как проверить РАСХОДОМЕР в VCDS Вася Диагност на VAG. By jools 1 год назад 59 Просмотры. Адаптер VCDS 17.8 Release RUS (Вася Диагност 17.8 Редиз) НЕ КИТАЙ.
Представляем вашему вниманию небольшой экскурс по диагностическим адаптерам, разработанным для обслуживания автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) на дилерском уровне. На первый взгляд устройства схожи как внешне, так и функционально. Но при этом они различны по цене на порядок и более. Выделим их особенности и рассмотрим в какому случае какой адаптер лучше использовать. В данной статье мы акцентируем внимание на отличиях и не будем конкретно рассматривать функции - о них вы можете почитать на страницах товаров.
Начнём с самого простого варианта - (. До 2005 года в автомобилях группы VAG использовался протокол обмена данными K-line (через один провод, называемый K-линией). В настоящее время это слегка устаревший протокол, так как скорость передачи данных по нему составляет всего 10,4 кБит/с. Тем не менее, автомобилей, диагностируемых по K-линии на наших дорогах ещё великое множество и данный адаптер по прежнему актуален. Кстати, автомобили российского производства выпускались с протоколом K-line достаточно дольше - концерн ВАЗ внедрил новый протокол только на автомобилях Lada Granta. Таким образом, более ранние модели отлично диагностируется этим же адаптером. Второй рассматриваемый вариант -, производится в России.
Если говорить простым языком, это доработанный вариант K-line адаптера, хотя 'доработка' там произведена огромная. После 2005 года автомобили VAG группы получили новый интерфейс обмена данными - шину CAN. Скорость обмена данными в ней доходит до 1 мБит/с, что фактически в 100 раз выше предшествующего протокола. Адаптер ВАСЯ Диагност имеет сразу два интерфейса - K-line и CAN, он поддерживает диагностику всех тех автомобилей, что и K-line адаптер, плюс все более новые модели. В комплекте идёт лицензионная программа, которая регулярно обновляется разработчиками. Устройство также легко перепрошивается на более свежую версию.
Приобретая данный комплект, ваш адаптер не потеряет актуальности и будет поддерживать свежевыпускаемые модели. Третий вариант - (его же также называют ВАСЕЙ Диагностом), собирается в Белоруссии. Просьба не путать с китайскими клонами, которые собирают на дешёвых комплектующих с транзисторами.
Данное устройство по своей сути это тоже клон, но в том же время это полноценный клон более дорогого адаптера VCDS, производимого в США. По своим функциям VCDS не уступает лицензионному ВАСИ Диагносту, программы у этих двух устройств схожи как две капли воды, но его более низкая цена обусловлена одним фактором - адаптер не обновляем, он будет работать только с той версией программы, под которую прошит. Если говорить более точно, обновить его можно, но не самостоятельно. Устройство необходимо за свой счёт отправлять производителю, поэтому мало кто будет этим заниматься.
Ближайшие обновления у производителя бесплатны, за дальнейшие придётся доплачивать. Хотя данный адаптер и является клоном, программа у него полнофункциональная, также полностью переведена на русский язык и не боится интернета (в отличии, опять же, от китайских более дешёвых клонов) - при подключении компьютера к интернету адаптер не выйдет из строя и будет полноценно работать. В заключение хотелось бы подвести краткий итог. Если в ваших планах работа только с автомобилями группы VAG до 2005 года, либо отечественными авто, вам подойдёт самый простой вариант -.
Вася Диагност Инструкция
Для работы с автомобилями группы VAG, выпущенными по настоящее время, без функции обновления прошивки устройства, можете остановиться на белорусском варианте -. Если для вас также важно обновление - самым лучшим вариантом будет лицензионный. Вот, в общем-то, и всё.
Если у вас остались вопросы, ответы на них вы можете получить у наших специалистов, которые с удовольствием вам помогут! Понравилась статья? Сохраните себе! Я прочитал статью с обзором об адаптерах. Получается что ВАСЯ диагност 15.7.3 (адаптер + лицензия)более подходит для тех кто занимается диагностикой профессионально и это служит источником дохода, а ВАСЯ диагност 15.7.0 (VCDS 15.7.0 Rus)как бы для собственных нужд т.к.
В дальнейщем уже невозможно будет получать обновления программы? Если я приобретаю программу под конкретный свой автомобиль, то по идее, дальнейшее обновление программ мне как бы и не понадобится, или же потом все таки что то добавляется и для предыдущего поколения авто? К примеру: у меня авто Volkswagen Multivan, 2004 года, данная модель и двигатели не выпускаются уже лет наверное 8. Непосредственно к моему автомобилю, наверняка уже никакие доработки в программу не пишутся, наверняка уже всевозможные неисправности, ошибки и коды добавлены и исправлены за длительный период эксплуатации?
Доброго времени суток, Я начинающий по диагностике автомобилья, купил я в алекспрес разные приборы для диагностики, начиная с мини адаптера с блютузом - вайфай - синий кабель - чорный кабель vag-k-can - и блок мултидиагностик про с полной делфи, и вот мучаюсь уже два месяца не одна из адаптеров не может подключится с Вася тоис не видеть мой кабель и и адаптори, а с подними программами не может читать мою автомобилья Сеат Ибица 1.9 tdi 110лс 2001 года, подскажете пожалуйста что мне именно купить один раз и навсегда, чтобы диагностировать мой Сеат или чтобы Вася распознала кабель? Не существует оборудования, которое бы показало реальный пробег. В современных автомобилях класса 'выше среднего' пробег пишется в разные блоки - одометр, подушки и т.д. С помощью 'Васи диагноста' можно зайти в каждый блок и посмотреть пробег.
Но более-менее адекватные умельцы корректируют пробег во всех блоках сразу. Только дилетант ограничится одометром. Таким образом, реальный пробег автомобиля можно оценить только по косвенным признакам - потёртостям руля, педалей, по состоянию кузова и лакокрасочного покрытия. Если выбранный вами автомобиль обслуживался у дилера, вы можете вместе с хозяином запросить на станции распечатку - какие работы проводились на каком пробеге.
Вася Диагност Лайт Скачать
В какой-то момент шнурок сбойнул, потерял связь. Повторный перезапуск машины/ноутбука, переподключение шнурка ничего не дали, связи не было даже со шнурком. Драйверы не устанавливались. Шнурок определялся при подключении как неизвестное устройство «USD Serial». Оказалось слетела прошивка. Восстановление не заняло много времени. И так, пошаговая инструкция восстановления прошивки VAG-COM ( шнурок должен определятся компьютером как неизвестное устройство, драйвера не устанавливаются): 1.
Узнаем идентификаторы устройства VID и PID: заходим в диспетчер устройств — свойства устройства — сведения — id оборудования, смотрим и запоминаем какие 4 цифры стоят после VID и PID в строке такого вида:%USB VIDxxxx&PIDxxxx.DeviceDesc%=FTD2XX, USB VIDxxxx&PIDxxxx 2. А)Заходим в папку drivers (если нужны драйвера для 64 разрядной системы). В ней находим два файла ftdibus.inf и ftdiport.inf, находим блок FtdiHw: б)либо в папку с программой и находим файл RT-usb.inf в блоке RossTechHw. В первой строке блока вместо «х» вписываем цифры которые мы узнали ранее (обычно вместо 0403 и FA20 соответственно) USB VIDxxxx&PIDxxxx.DeviceDesc=«VAG-COM Compatible USB Interface После этого шага, если все сделано правильно, драйверы к шнурку должны установится. Переписываем прошивку: запускаем „MProg-вирус-“ из папки „ MProg 3.5 Release“, нажимаем кнопку » device', потом «scan». Нажимаем file open и выбираем файл прошивки FTDI232eeprom (данная прошивка подойдет если у вас шнур на чипе 232rl).
Вася Диагност Скачать Бесплатно
Нажимаем кнопку с молнией program. После этого все должно работать! Скачать программу для прошивки можно. Спасибо за статью.,.
Перед настройкой подключений Bluetooth щелкните драйвер HP Bluetooth, чтобы загрузить пакет ПО с веб-сайта HP и запустить Мастера добавления. Загружаем driver hp bluetooth mouse z5000. Простой поиск и загрузка ПО и драйверов для продуктов HP, включая настольные компьютеры. Служба поддержки HP - Загрузки ПО и драйверов. Загрузить последние версии официальных сертифицированных драйверов для устройств HP (Hewlett Packard) Bluetooth. Драйверы HP (Hewlett.